அனைவரும் ஒன்றிணைந்து செயற்பட்டால் ஒரு வருடத்திற்குள் இலங்கை போக்குவரத்து சபையை லாபகரமாக மாற்ற முடியும்.

 அனைவரும் ஒன்றிணைந்து செயற்பட்டால் ஒரு வருடத்திற்குள் இலங்கை போக்குவரத்து சபையை லாபகரமாக மாற்ற முடியும்.

- போக்குவரத்து, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் வெகுஜன ஊடக அமைச்சர் கலாநிதி பந்துல குணவர்தன



அனைவரும் ஒன்றிணைந்து செயற்பட்டால் ஒரு வருடத்திற்குள் இலங்கை போக்குவரத்து சபையை இலாபகரமானதாக மாற்ற முடியும் என போக்குவரத்து, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் வெகுஜன ஊடக அமைச்சர் டொக்டர் பந்துல குணவர்தன இலங்கை போக்குவரத்து சபையின் தொழிற்சங்க பிரதிநிதிகளை அண்மையில் சந்தித்த போது தெரிவித்தார்.

நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சில் இந்த சந்திப்பு இடம்பெற்றுள்ளது.

மேலும் கருத்து தெரிவித்த அமைச்சர் கலாநிதி பந்துல குணவர்தன,

“அமைச்சின் முன்னாள் செயலாளர், அரசியல்வாதியல்லாத பொறியியலாளர் ஒருவரை தலைவராக நியமித்தேன். அவர் பதவியேற்றபோது 37 டிப்போக்கள் சம்பளம் கொடுக்க முடியாத நிலையில் இருந்தன. தற்போது சம்பளம் வழங்க முடியாத டிப்போக்களின் எண்ணிக்கை 9 ஆக குறைந்துள்ளது.பயணிகளின் மொத்த வருவாயை நாள்தோறும் நிறுவனம் பெறாதது போக்குவரத்து வாரியத்தின் முக்கிய பிரச்னையாக உள்ளது. ஓட்டுநர்கள் மற்றும் நடத்துனர்கள் தங்கள் வருமானத்தில் ஒரு பகுதியை சிடிபியில் கட்டிவிட்டு மீதியை வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்கிறார்கள். இதற்கான நிதி வசூல் திட்டமிட்டு நடந்து வருகிறது. இதனால் போக்குவரத்து சபைக்கு நாளொன்றுக்கு சுமார் 100 இலட்சம் ரூபா வருமானம் இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. அதற்கு தீர்வாக, இ-டிக்கெட் முறையை அறிமுகப்படுத்த முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது. மின்னணு பயணச்சீட்டு முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், போக்குவரத்து வாரியத்தின் ஒவ்வொரு டிப்போவும் லாபகரமாக மாறும். புதிதாக அழைக்கப்பட்ட டயர் டெண்டரால் நிறுவனத்திற்கு ஒரு டயருக்கு 9000 ரூபாய் சேமிப்பு கிடைக்கிறது. இதன் மூலம் நான்கு மாதங்களுக்குள் 85 மில்லியன் ரூபாவை சேமிக்க முடிந்தது.

போக்குவரத்து சபைக்கு வருடத்திற்கு சுமார் 7000 மில்லியன் ரூபா இலாபம் கிடைக்குமென நாம் நினைக்கின்றோம். அதில் ஒரு பகுதியை ஊழியர்களுக்கு பகிர்ந்தளித்து அனைவருக்கும் நல்ல காப்பீட்டு முறையை அறிமுகப்படுத்தலாம். போக்குவரத்துக் கழகத்தில் மிகவும் கடினமாக உழைக்கும் நல்ல பணியாளர்கள் குழு உள்ளது.

வருமானம் சமீபத்தில் 8% அதிகரித்துள்ளது. மேலும், செலவும் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய தலைவர் நியமிக்கப்பட்ட போது சுமார் எண்ணூறு பேருந்துகள் சேவையில் இருந்து நிறுத்தப்பட்டன. நாலைந்து செய்ய பணம் கொடுத்தார்கள். இதுவரை 175 பேருந்துகள் கட்டப்பட்டு மீதமுள்ளவை அக்டோபர் 31ஆம் தேதிக்குள் கட்டி முடிக்கப்படும். இந்திய கடன் உதவியின் கீழ் ஐநூறு புதிய பேருந்துகள் வாங்கப்பட்டன. லாபம் ஈட்டும் டெப்போக்களுக்கு தொலைதூரப் பயணங்களுக்கு ஆயிரம் புதிய பேருந்துகள் வாங்க ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டு வருகின்றன.

2030 ஆம் ஆண்டுக்குள், புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து பொதுப் போக்குவரத்து மின்சாரமாக இருக்க வேண்டும் என்று உலக நாடுகள் ஒப்புக் கொண்டுள்ளன. போக்குவரத்து சபைக்கு சொந்தமான 6000 பஸ்கள் எதிர்காலத்தில் மின்சார பஸ்களாக இருக்க வேண்டும், அவை இல்லாமல் வாழ முடியாது.

மேல்மாகாணத்தில் பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக 200 மின்சார பஸ்களை கொண்டு வர முதலீட்டாளர்களுக்கு வாய்ப்பளித்துள்ளோம்.

இலங்கை போக்குவரத்து சபையின் தலைவர் எஸ். எம். டி. எல். கே. அல்விஸ் மற்றும் ஏனைய தொழிற்சங்க பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டனர்.

No comments

வாசகர்களுக்கு ஓர் அன்பான வேண்டுகோள் :

1. செய்திகள் குறித்த கருத்துக்களைப் பதிவு செய்யும்போது, எவருடைய மனதையும் புண்படுத்தாத வகையில், நாகரிகமான முறையில் உங்கள் கருத்துகள் இருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.

2. ஏற்கனவே பதிவு செய்யப்பட்ட கருத்துகளையும் விமர்சிக்கலாம். ஆனால் தனிப்பட்ட முறையில் எவரையும் விமர்சிக்காமல், கருத்துக்கள் மற்றும் செய்திகளை மட்டுமே விமர்சிக்க வேண்டுகிறோம்.

3.உங்களது மேலான கருத்துக்களையும் ஆலோசனைகளையும் எதிர்பார்கிறோம்

இந்த வலைதளம் வளாச்சிக்கு நிறை - குறைகளை
சுட்டி காட்டவும் உங்கள் வருகைக்கு நன்றி.

Powered by Blogger.